Plavba po západnej strane Jadranského mora, námorné mapy a rady pre dovolenku na jachte bez posádky v Chorvátsku

Ak nemáte kapitánsky preukaz a chcete ísť na plavbu jachtou po Jadranskom mori bez prenajatej posádky zídu sa vám tieto rady pre jachtárov.

Zastrešujeme oblasť Západného Jadranského mora. Máme kvalitatívne navigačné poradenstvo zoradené v kategóriách ako zariadenia, spojenia, kotviská v blízkosti, prístavné mólo atď.

Chorvátsko je skvelým miestom pre plachetnice a jachty. Existujú stovky malých zátok, ktoré sú ideálne na kotvenie vašej jachty alebo plavbu po Chorvátsku.

Na pobreží Jadranského mora je viac ako 1200 ostrovov. Táto oblasť je jednou z najlepších plavebných miest v Európe.

SALI
43°56.1’N, 15°10.4’E – maják pri móle.
Kotvu vašej jachty môžete upevniť pozdĺž pobrežia polostrova (s Bluda Point), medzi prístavom pre jachty a vnútornou stranou móla. Hĺbka je od 5 m na trajektovom prístave až po 2 m pri móle. Priestory sú vybavené vodou a elektrickou energiou.Na čele vnútornej strany móla je hĺbka 4 m, ale pri vstupe do vnútorného aquateria prístavu si dávajte pozor na ponorky, ktoré sa nachádzajú v blízkosti móla. Na jeho vnútornej strane je hĺbka 4,5 m, až do bodu, kedy sa mólo stretáva s pobrežím. Tu je hĺbka 1 m. Koniec zátoky je ohraničený ďalšími dvoma mólami (obrátenými k sebe), ale sú to prístavné hrádze miestnych lodí. Na opačnej strane zálivu sa nachádza betónové nábrežie s terasami a reštauráciami. Hĺbka pobrežia je asi 1,5 m.

Vybavenie
Voda a elektrina v prístave
Sezónne preplavby cez hranicu
Plavebný úrad
Polícia, colný úrad
Lekárske stredisko, zubár , ambulancie
Pošta
Potraviny
Trh s voľným vstupom a obchod s morskými plodmi

Connections
Daily liner to Zadar
Road connections with the rest of island

Doprava
Denná linka do Zadaru
Cestné spojenie so zvyškom ostrova

Kotvenie v blízkosti
Veli Bok Cove na ostrove Lavdari.
Kotvenie je dobre chránené pred severným vetrom, od prístavu Sali vzdialený 1,5 míle.

LUKA TELAŠĆICA
43°53’N, 15°12.9’E – maják na útese Školjić

Vchod
Vstup do zátoky Telašćice nemožno jednoznačne určiť. Pohľad na obrázok vám povie, že najjednoduchší spôsob, ako definovať vstup do zátoky, je ako more uzavreté Dugi otokom a ostrovom Katina. Zahŕňa dve vstupy do zátoky, jeden cez Mala Proversa a ten smerom od majáka Sestrice. Vstup od Sestrice je 2 káble široký, 50-m hĺbka a bez šácht pozdĺž brehu. Vstup od smeru Mala Proversa je oveľa užší a plytší, ale dobre regulovaná námorným signalizačným systémom (bóje a majáky). Celá hĺbka kanála neklesne pod 4 m. Južná dvojica bójí je považovaná za vstup, takže pokojne červené bóje na pravom boku ponechajte, keď idete na Telašćickú zátoku (smer Ćuška Point).

Kotvisko
Jediné dostupné kotviská pre jachtárov sú obsadené turistickými loďami v meste Mir Cove. V tesnej blízkosti spomínaného nábrežia je reštaurácia. Vedľa reštaurácie je breh plytký a môžete sa k nemu dostať pomocou zátokových člnov. Zátoka Telašćica je známa aj ako bezpečné miesto na ukotvenie. Zátoku Telašćica je možné rozdeliť na tri časti: vonkajšie, obklopujúce Raknjić bod z vnútra – najlepšie ukotvenie Ćuška Duboka, kde zátoka hlboko ustupuje do pevniny. Táto vonkajšia časť Telašćice je vystavená silnému južnému vetru. Pobrežie Ćuška Duboka je neplodné a strmé. V najhlbšej časti zátoky môžete ukotviť v hĺbke 3 m. Mir Cove s prístavom pre turistické lode v najjužnejšej časti môže byť rozpoznateľná veľkou kovovou bójou zakotvenou v strede zátoky. V okolí bóje je pre jachtárov propravených veľa menších bójí. Stredná časť zátoky sa tiahne od Raknjić Point po Ošljiho bod, ktorý spolu s opačným bodom úplne obklopuje a chráni najhlbšiu časť zátoky pred vetrami. V strednej časti, v populárnom kotvisku – zátoka Kruševica, v lete môžete pocítiť vplyv vetra v silnom morskom vánku.

Poveternostné podmienky
Vzhľadom k tomu, že zátoka je veľmi hlboká a tiež zpredu široká, sa dá kotviť v závislosti od poveternostných podmienok. Západná strana vonkajšej zátoky je chránená pred bórou (prudký studený vietor), ale nie pred južným. Spomínaný južný vietor neovplyvňuje tretiu, najviac uzavretú časť zátoky. Letné búrky, ktoré sa tu vyskytujú v čase sviatku Nanebovzatia, môžu zmiasť jachtárov, pretože je tam veľký počet tých, ktorí kotvia v tejto zátoke, tak, že jachty pripevnia buď na breh, alebo lano omotajú okolo stromov. Pri silnejších prudkých nárazových vetroch, sa tak stanú väzňami chybného ukotvenia.

Vybavenie
Niekoľko reštaurácií

Doprava
Neexistuje žiadna pravidelná linka spájajúca Telašćiku s pevninou, ale denne prichádza niekoľko turistických lodí do zátoky Mir, takže sa dá považovať za jedno z ostrovných miest spojených s pevninou. Okrem toho je najhlbšia časť zátoky Telašćica spojená so Sali cestou. Táto cesta dosiahne more v zátoke Magrovica. Vedľa malých hrádzí v tejto zátoke má hĺbku 1 m, v jej strede sú to až 3 m.

Kotvenie
Šipnate – 2 km na juhovýchod od Katiny je zátoka Šipnate (ostrov Kornat). Medzi ďalšími tromi malými ostrovmi sa vpredu nachádza ostrov Šilo. Kotviť vďaka hĺbke 3-5 m sa dá veľmi dobre, dno je piesčité. Prístav je chránený pred vetrom, no v prípade silnejšieho morského vánku môžete použiť jeden z troch malých ostrovov ako útočisko.

Všeobecné
Prírodný park Telašćica je rozľahlá zátoka ďaleko na juh od mesta Dugi otok, dlhá asi 5 nm. Na západnom pobreží sa nachádzajú zátoky Ćuška, Dumboka, Ošćenica, Gozdenjak, Rakvić, Kraševica a Mangrovica a smerom na východ zátoky: Strižna, Tripuljak, Mir, Jaz a Pasjak. V jeho západnej časti sú ostrovčeky Donji Školj a Gornji Školj, uprostred ostrova Farfarikulac na jeho západnej časti sú ostrovy Velika Aba a Katina – útesy Gozdenjak a Galijola a ostrovček Korotan. Severozápadné pobrežie Telašćice je väčšinou neúrodné, a smerom na juhovýchod pod borovicovým lesom, nájdte olivovníky a figovníky. Úzky zalesnený hrebeň rozdeľuje južné pobrežie Telašćice od otvoreného mora, končiaceho sa vo výške 50-100 m na strmom pobreží. V tejto oblasti sa nachádza aj soľné jazero.

Body záujmu
Telašćica je prírodný park a preto je chránenou zónou prírodného a kultúrneho dedičstva Chorvátskej republiky. V Telašćici sa nachádza sa aj populárne a ľudmi vyhľadávané slané jazero, ktoré má liečebné účinky. Ak máte radi turistiku strmé svahy na západnom konci ostrova môžu byť pre vás lákavým miestom.

Prístup
Ak sa máte namierené k Telašćici zo súostrovia Kornati, alebo pozdĺž východnej strany Dugi Otok, vynikajúcim orientačným bodom je vysoká veža majáku Sestrice. Maják sa nachádza 1 nm na juh z najširšej plavebnej dráhy vedúcej k Luke Telašćici. Táto majáková veža je obklopená výrazným červeným pruhom. Z majáka na mieste Vidilica bezplatne prejdite na maják Škojić (E3133). Vstup do zátoky je na východ od Školjica. Ak sa blížite k zátoke Telašćica zo súostrovia Kornati, minte všetky majáky smerom k prístavu okrem majáku na Školjićskom útese. Zatočte východne (nechajte maják na pravom boku). V Telašćice nie sú majáky. Ak sa blížite k útesu Telašćica z morskej oblasti západne od Dugi Otok, po obídení Ćuška Point (a jeho majáku) sa vám na plavebnej dráhe Mala Proversa otvoria postranné značky. Po prechode cez Proversu je vstup do útesu Telašćica tesne za červeným majákom (E3132.8) na Proversa Point.

LUKA SOLIŠĆICA
44°11.4′ N, 14°51′ E – maják na ostrove Golac, severne od konca zátoky Dugi.

Všeobecné
Luka Solišćica je hlboká zátoka, obľúbené kotvisko pre jachtárov. Je zložená z troch menších zátok, ktoré sú navzájom prepojené úzkymi priechodmi. Na ich brehoch sa nachádzajú štyri pobrežia: Soline, Veli Rat, Verunić a Polje. Oblasť Soline bola pomenovaná po bývalých soľných stavbách. Ľudia tu žili v rímskych časoch. Útes Pantera je tiež známe ako miesto, kde môžete nájsť neobvykle veľmi veľké lastúry a mušle. Majte na pamäti, že sú chránené a že je nezákonné ich loviť.

Body záujmu
Solinsky kostol sv. Jakuba pochádza z 15. storočia (zrenovovaný v 19. storočí). O niečo starší je kostol sv. Antona z Veli Rat zo 14. storočia. Vo Verunić sa zasa nachádza kostol Panny Márie z hory Karmel postavený v roku 1679. Vo vnútri majáku Veli Rat je aj meteorologická stanica.

Prístup
Názov Sedmovraće (Seven Gates) naznačuje, že pri príchode na Luku Solišćicu prechádzate medzi siedmimi bránami z ostrovov v tesnej blízkosti. Maják Veli Rat je rozpoznateľný zo vzdialenosti 22 nm (v noci) a jeho 36 m vysoká biela veža je tiež dobrým orientačným bodom pri dennom svetle. Luka Solišćica je v skutočnosti tvorená dvoma hlbokými zálivmi, ktoré sú rozdelené na polostrove s osadou Verunić. Na západnom konci ramena zátoky sa nachádza osada Soline. Vo východnom ramene Luka Solišćica sa nachádzajú osady nazývané Veli Rat a Polje. Môžete sa vyhnúť všetkým bránam Sedmovraće, ak vstúpite do Luky zo severozápadu. Široký vstup do zátoky sa rozprestiera medzi ostrovom Golac (s majákom) a Shajanje Point. Keď sa priblížite z tohto smeru, dávajte si pozor na plytčinu okolo ostrova Lagnići, čo naznačuje aj uviaznutá loď severozápadne od týchto ostrovov. Dávajte si pozor na piesčinu pri vstupe z juhu. Pri krúžení bodu s majákom Veli rat vás kurzor prechádza medzi už spomínanými Lagnić a Suha Point. Po zaokrúhľovaní ???????Shajanje Point sa ocitnete v Luke Solišćica.
Ak sa priblížite k Luke zo smeru Sedmovraće, otvorí sa vám široký vchod do Luka Solišćica ihneď po zaokrúhľovaní ostrova Golac s majákom E3094.4. Môžete vstúpiť do Luky medzi ostrovmi Golac a Bršćak. Medzi nimi je 3 m hlboká plytčina.

Kotvenie
Ak chcete kotviť bezpečne v Soline Harbour, môžete kotviť na móle východne od prístavu Soline; najviac chránená zátoka je severozápadne od pobrežia, záliv Lučica. Lučica sú zalesnené a na brehu boli postavené veľa malých hrádzí. V zátoke sa nachádza potopená loď, ktorej pozostatky vyčnievajú z mora. Dno je piesčité. Kotvenie je v hĺbkach 4-7 m. Ak chcete zabezpečiť v prístave Veli rat alebo kotviť v zátoke hlboko ustupujúcej osady Polje, môžete ukotviť v prístupe v priestrannej zátoke Pantera. Vo vnútri zátoky je veľa ukotvených bójí pre jachtárov. Kotvenie je v hĺbkach 3-7 m. Dno je piesčité.

Vstup
Vstup do Luka Solišćica je zároveň začiatkom dlhej zátoky, ktorá sa rozprestiera na juhovýchod s osadou Soline na jeho konci. Miestne lode sú chránené pred severovýchodným vetrom malým mólom napojeným v zátoke na západné pobrežie. Pri vstupe doň si ale dajte si pozor na hĺbku. Na jeho začiatku sú to len 2 m. V zátoke na východnom pobreží je ďalšia križovatka, ktorá je obklopená miestnymi loďami. Od pobrežia k ľavému spoju, z vonkajšej strany sú skaly vyčnievajúce z mora. Pozdĺž hlavy móla je hĺbka 2 m a jeho vnútorná hĺbka je 2,5 m. Na konci vnútornej strany móla klesne hĺbka iba pod 1 m. Na konci prístavu sa nachádza lodný navijak. Vstup do prístavu Veli Rat (a ďalej do zátoky Čuna južne pri Veli Rat) medzi bočnou juhozápadnou značkou na bóji mimo Oključić a majákom na Tanki Rt (bod). Pri vstupe spozorujete ostrov Baričevac. Je umiestnený 4 káble juhozápadne mimo bóje. Vstup do prístavu Veli Rat sa skladá z prvého a druhého móla. Prvý je plochý a druhý má tvar L. V hlave prvého móla je hĺbka 2 m a na hlave druhého 3 m. Tam sa nachádza plavebná dráha vedúca do zátoky Čuna, označená dvoma značkami na každej strane plavebnej dráhy. Hĺbka je 2,5 m.

Kotvenie
Vo vnútorných mólach, pozdĺž západného pobrežia zátoky Soline, je hĺbka 3 m pri jeho hlave, postupne klesá na 1,5 m niekde uprostred vlny. Smerom k pobrežiu je to ešte plytšie. V prístave Veli Rat sa môžete priblížiť k vonkajšej strane móla v tvare písmena L, kde je hĺbka od 3 m na začiatku, až po 2 m smerom bližšie k vchodu do zátoky Čuna. Z plavebného kĺbu hĺbka klesne na konci prístavu až na 0,5 m. Lanový naviják je na vnútornej strane móla a má tvar L. Smerom východne je dlhý pontón, ktorý sa väčšinou používa na kotvenie letných lodí a je oveľa bezpečnejší. Na niekoľkých ďalších nábrežiach na oboch stranách kanála medzi Veli Rat a opačným osídlením (Verunić) na polostrove Tanki Rat sú hĺbka asi 1 m. V zátoke Čuna je niekoľko reštaurácií, ktoré majú vlastné nábrežia s hĺbkou medzi 1,5 a 2 m. Hneď vedľa prvého nábrežia je najhlbšia zátoka, tam sa nachádza reštaurácia Dim a na čele tohto nábrežia je tiež k dispozícii elektrická skrinka. Na jej používaní sa ale musíte dohodnúť priamo v reštaurácii. V zátoke Čuna Cove je k dispozícii 8 bójí.

Poveternostné podmienky
Luka Solišćica je prístav chránený pred všetkými vetrami, s výnimkou severovýchodného, ktorému je úplne vystavený. Zátoka Pantera je naopak úplne chránená pred všetkými vetrami, s výnimkou silnej bóry (prudký studený vietor), ktorá zvyšuje bujnenie na kotvisku. Zátoka Čuna je dobre chránená pred všetkými vetrami.

Vybavenie
Potrubná voda (Veli rat, Soline)
Pošta (Veli rat)
Obchod s potravinami (Veli rat, Soline)
Centrum ambulancií (Soline)
Reštaurácie (Verunić)

Prístup
Spojenie s pevninou je cez prístav Božava

Kotvenie

Zátoka Sakarun – A cove on W coast of Dugi Otok. It is 6 nm away, and you need to round Shajanje and Veli Rat points. The bottom is sandy, and you can anchor alongside the en-tire cove’s width at depths of 4–10 m. The cove is protected from all winds, except the S wind, which can be very dangerous. Sakarun Cove is one of the rare coves on the W coast of Dugi Otok.

Zátoka Dobra – sa nachádza na západnom pobreží Dugi Otok. 5 námorných míľ od Soline. Môžete sa k nemu dostať medzi ostrovmi Golac (s majákom) a ostrovom Brščak. Medzi nimi je plytčina o veľkosti 3 m. Medzi zátokami Lojišće a Dobra, sa nachádza niekoľko útesov, ktré sú ale označené majákom (E3099.5). Pozor na podmorský útes 2 káble severozápadne od majáku. Zátoka Dobra je dobrým útočiskom pred južným vetrom, ale zvyčajne sa tam dobre nekotví v prípade severného a severozápadného vetra. Ďaleko na konci zátoky sú lode chránené aj pred bórou. Dno je piesčité a kotviť je možné v hĺbkach 5-10 m. V strede južného pobrežia sa nachádza podmorský útes.

BOŽAVA
44°08.5’N, 14°54.9’E – Sveta Nedjelja

Všeobecné
Božava sa nachádza na severovýchodnom pobreží Dugi Otok, v južnom kanály Zverinac. Miesto, kde sa nachádza, sa nazýva aj Božavsko Polje. Božava má veľké mólo, postavené v dvadsiatych rokoch minulého storočia. V Illyrianských časoch boli v blízkosti Božavy dve pevnosti. Okrem týchto stenových pozostatkov sú tu aj pozostatky rímskych budov. Božava sa prvýkrát spomína v písomných záznamoch v roku 1327 pod menom Bosana. Podľa niektorých zistení, robených v oblasti Špinat sa predpokladá, že v 9. storočí práve tu založili Slovania svoju osadu. Nachádza sa tu aj farský kostol, o ktorom sa predpokladá, že je datovaný až do 9. storočia rovnako, ako aj kostol sv. Mikuláša, ktorý sa nachádza na cintoríne.

Body záujmu
Pozdĺž pobrežia sa nachádza niekoľko domov, ktoré majú kamenné oplotenia – tieto kamenné múry slúžili obyvateľom v 18. storočí na obranu proti pirátom.

Prístup
Ak vás zaujímajú pamiatky a výhľady, môžete využiť kostolnú zvonicu v osade (aj keď budova hotela v okolí kostola je oveľa viditeľnejšia), kaplnka a maják na v Sveta Nedjelja. Ak sa blížite k prístavu zo severozápadu, dávajte si pozor na útesy a prístavy medzi severným koncom ostrova Zverinac a zálivom Lojišće na Dugi Otok. Sú označené majákom (E3099.5.) Ak prídete z juhu, dostupný kurz je od majáka na plytčine Beli (8 káblov severozápadne od ostrova Beli) smerom k majáku Sveta Nedjelja. Ak kormidlujete pozdĺž Dugi Otok počas dňa, dajte si pozor na plytčinu, medzi ostrovmi Planatak Veli a Planatak Mali. V prípade silného vetra sa nedoporučuje vstup do prístavu Božava.

Kotvenie v prístupe
Nie je bežné kotviť v blízkosti prístavu z dôvodu silnej premávky. Okrem dopravných sa tu často nachádzajú turistické lode. Vyskúšať to ale môžete štyri káble (je to ok????)na juh pozdĺž pobrežia Dugi Otok, kde sa nachádzajú dve piesčité zátoky, ktoré môžu slúžiť ako kotvisko počas dňa.

Kotvisko
Hĺbka mora od móla smerom k miestu, kde je loď zaistená (na juh), je veľmi nerovnomerná, takže hĺbka kotvenia sa môže líšiť aj viac ako 1 m. Preto si treba dávať pozor na hĺbku v mieste, kde kotvíte svoji loď.

Medzi mólami a pobrežnými križovatkami klesá hĺbka pod 1 m. Potom mierne klesne na 3 m, ale môžete naraziť na veľké skaly. V prednej časti vyčnievajúcej časti naznačujúcej začiatok okrajovej nádrže je hĺbka iba 1,5 m. Potom sa zrazu opäť spadne pozdĺž prístavu. Kotviť sa ale dá do vnútornej časti móla. Od jeho hlavy až po pobrežie je hĺbka od 3 m vpredu, potom 2 m uprostred vnútornej križovatky a potom znova stúpa na 3 m pred tým, ako začne klesať na 1 m na pobreží. Hĺbka pobrežia je tiež nezvyčajná. Konkrétne, pozdĺž pobrežia je plošina ktorá sa rozprestiera 3-4 m do mora, kde je plytšia, a potom do stredu zátoky, kde jej hĺbka náhle klesá. Na tejto plošine v prvej časti prístavu je asi 1,5 m, niekde aj 2 m, a od mierneho kĺbu ku koncu zátoky klesá na 0,5 m. Tu je tiež potrebné byť veľmi opatrní, pretože v týchto miestach nie je postupný nárast alebo pokles hĺbky. Menšia lodenica na konci prístavu (s vysokou betónovou stenou) prekypuje miestnymi loďami. Všetky majú lôžka sú vybavené vodou a elektrickou energiou. Kotví sa v prístave.

Poveternostné podmienky
Záliv je chránený pred všetkými vetrami, s výnimkou južného vetra. V časti prístavu chránenej veľkým mólom južný vietor vyvoláva miestami až nepríjemný nárast. Mali by ste byť tiež opatrní, keď sa v predpovedi počasia objavia letné búrky, pretože tieto prinášajú do zátoky veľmi silný vietor.

Kotvenie v blízkosti
Zátoka Dumboka, sa nachádza 2 námorné míle na juh. Je to vynikajúce útočisko pred južným vetrom, ale nie pred bórou. Dominantou je ostrov Magarčić pri vchode do zátoky. Dno je piesčité a kotví sa v hĺbke 5 m. Zátoka má dve ramená, v jednom z nich je jasne rozpoznateľný vojenský stožiar. Môžete kotviť pozdĺž betónového pobrežia vo východnej časti zálivu. Zátoka Dobra, je vzdialená 2,5 námorných míľ severne od Sveta Nedjelja. Je to dobré útočisko od južného vetra, ale nie z bóry. Vchod do zátoky je za bodom Zaglavić. Uprostred zátoky Dobra, bližšie k južnému pobrežiu, si dajte pozor na útes. Dno je tam piesčité. Kotvenie je v hĺbkach 3-7 m. Zátoka Kablin sa nachádza 1,5 nm severozápadne na ostrove Zverinac. Je to dobré útočisko pred bórou. Dno je piesčité a kotvenie v hĺbkach 8-10 m.

ŽMANŠĆICA
43°58.4’N, 15°07.4’E – maják na pobreží severného zálivu Žmanšćica

Všeobecné
Žman sa prvýkrát spomína v 13. storočí pod menom Mežano. Nachádza sa tu aj farský kostol sv. Jána, ktorý bol tiež postavený v rovnakom čase. Našli sa tu pozostatky z prehistorického veku (kamenná sekera), napísané náhrobky atď. Svedčia o oveľa skoršej prítomnosti ľudí na Dugi Otok. Už od nepamäti obyvatelia Žmanu orali dve orné polia, Velo Jezero a Malo Jezero, ktoré sú veľmi bohaté na vodu, pokiaľ ide o dobré podmienky na ostrove. Osada sa nachádza pozdĺž pobrežia zálivu Žmanšćica, ale tiahne sa aj na blízkych svahoch.

Kotvenie
Môžete kotviť pozdĺž celého pobrežia ostrova Krknata, ktorý poskytuje vynikajúce útočisko od všetkých vetrov. Na dne sa nachádza blato. Kotvenie je možné v hĺbkach 3-7 m. V južnej časti ostrova je dno čiastočne skalnaté. V prípade dobrého počasia môžete kotviť v tesnej blízkosti vstupu do prístavu Žmanšćica. Dno je piesčité a ukotvenie v hĺbke 4-6 m.

Vchod
Vstup do prístavu je vedľa hlavy móla. Vstupná hĺbka je 4 m. Na protiľahlom pobreží je na severnej zátoke veľa útesov, takže kotvenie je možné bližšie k hlavici móla. Ak smerujete do vnútorného prístavu, vchod sa nachádza medzi dvoma menšími mólami, prejsť sa tam dá cez 7 m široký vstup s hĺbkou 1,5 m.

Kotvenie
Istiť svoju loď môžete pozdĺž vnútornej väčšej časti móla s množstvom vyvýšených skál na vonkajšej strane. Hĺbka mĺa sú 4 m, a uprostred neho klesá na 2 m. Na priesečníku medzi mólom a pobrežím a pozdĺž pobrežia až po začiatok menšieho (vnútorného) móla je hĺbka 1 m. Spolu s týmto mólom smerom k tej na opačnej strane zátoky je hĺbka 0,5 m. To zostáva rovnaké pre hlavu, kde hĺbka je 1,5 m. Vo vnútornom rybárskom prístave sú hĺbky 1 – 0,5 m. V čele veľkého móla je malá skrinka s vodou a elektrickou energiou. Na konci zátoky je navijak.

Poveternostné podmienky
Vonkajšia strana zátoky Žmanšćica nie je dobrým útočiskom v bóre. Iba v úseku chránenom dvoma malými mólami, keď ale obsadenými miestnymi loďami, je toto miesto bezpečným útočiskom od bóry. Vo všetkých jeho ostatných vetvách je prístav dobre chránený.

Kotvenie v blízkosti
Prístav Luka: 1,5 nm severozápadnej časti Žmanského bodu. Hĺbka tejto plavebnej dráhy je 2,5 m. V južnej časti zálivu sa nachádza osada Luka. Kotviť sa dá na doku v blízkosti zanedbaného domu, budovy bývalého prístavného úradu. Hĺbka pri severnom konci nábrežia je 3 m, potom klesne na 1 m v blízkosti spomínaného domu a na konci nábrežia, ktorá sa tiahne smerom ku koncu zátoky, je 1,5 m. Kotviská sú vybavené kotvišťami. Jachtári majú k dispozícii skriňu s vodou a elektrickou energiou. Na východnom pobreží v zátoke sa nachádza hotel s priestrannou betónovou a kamennou plážou, ktorú využívajú výhradne hoteloví hostia. Kotvenie v hĺbkach 4 – 10 m. Dno je piesčité. Prístav Luka je chránený pred všetkými vetrami okrem silnej Tramontany (silný severný vietor).

TRILUKE (ZAGLAV)

43°57’N, 15°09’E – maják na nábreží

Všeobecné
Zaglav sa nachádza na náhornej plošine nad zátokou Triluke. Zaglav sa nedávno stal dôležitým dopravným a prepravným centrom najmä vďaka dobre chránenej nádrži a čerpacej stanici. Inak sa osídlenie spomína v 15. storočí; Františkánsky kláštor a kostol sv. Michala, ktoré sa tu nachádzajú, sa datujú do tohto obdobia. Svedčí o tom epitaf z roku 1559, gravírovanie kameňa v hlaholickom písme.

Kotvenie v prístupe
Akvárium chránené dlhým mólom je hlbšie na sever. More je najplytšie na juh od zátoky, kde sa mólo stretáva s brehom. V okolí sa nachádza obrovský kameňolom, vyrobený po zemných výkopoch pre stavbu móla. Kotví sa pozdĺž pobrežia, ktoré je v rovnakej línii s kameňolomom a tiahne sa až na koniec zátoky na juhozápad.

Kotvisko
Pre kratšie pobyty sa nachádzajú kotviská pozdĺž čerpacej stanice a pre dlhšie pobyty (až do získania všetkých zásob) môžete zostať v severnej vodnej nádrži. Popri celom nábreží s čerpacou stanicou je hĺbka 3 m. Vo vnútornom nábreží (sever) sa nachádza prístav s ukotvenými miestnymi loďami. Na druhej strane čerpacej stanice (severná strana) je trajektový prístav. Mnoho plavidiel prichádza do Zaglavy na palivo, takže pocas sezóny je zvykom získať palivo a odísť.

Kotvenie v blízkosti
Zátoka Žmanšćica je severozápadne od Triluke. Vnútorný prístav je dobrým útočiskom za všetkých poveternostných podmienok. Hĺbka pozdĺž vonkajšieho móla je 1-2,6 m, s bodmi pre doplnenie vody a elektriny. Ostrov Krknata, 1 nm severne pozdĺž pobrežia Dugi Otok. Môžete zakotviť po celom pobreží ostrova Krknata, ktorý poskytuje dobré útočisko pred všetkými vetrami. Na dne sa nachádza blato. Kotviť je možné v hĺbkach 3-7 m. V južnej časti ostrova je dno čiastočne skalnaté.

VELI IŽ
44°03.1’N, 15°07’E – maják pri vstupe do prístavu

Všeobecné
Veli Iž je osada, ktorej sa podarilo zachovať staré mestské jadro a prezentovať svoje zvyky a tradičný ostrovný životný štýl v Národnom múzeu. Múzeum je bohaté na keramické exponáty z Iž a zbierky nástrojov tradičných keramických remesiel. Okrem tradičných produktov môžu byť produkty moderného veku vidieť aj v službách súčasného hotela v Iži a marinách postavených pre jachtárov.

Kotvenie v prístupe
Zátoka Maslinčica – pol míle severne od Veli Iž. Na konci zátoky sa nachádza malý prístav osídlenia Drage. Prístav je chránený vlnolamou, s hĺbkou 4 m (hlava) a vnútornou hĺbkou 2 m. Môžete kotviť medzi vchodom do prístavu Veli Iž a malým prístavom. Kotvenie je v hĺbke 4 – 8 m. Dno je piesčité. Kotvenie nie je chránené pred južným vetrom a bórou. Ostrov Rutnjak – môžete kotviť v jeho blízkom okolí v. Ukotvenie možné v hĺbkach 4-8 m.

Vchod
Vstup do prístavu Veli Iž je široký a je vyrobený z červeného majáka na južnom konci a na opačnom pobreží pozdĺžneho dolného bodu zalesneného polostrova s hotelovou budovou. V strede vstupu je hĺbka asi 4 m a zostáva rovnaká až do prvej kamennej kajuty, ktorá chráni zátoku pred bórou. V strede zálivu, v súlade s prístavom, je hĺbka asi 3 m. Môžete zakotviť do niektorých miest na prístavoch alebo na opačnom pobreží pozdĺž betónového nábrežia. Lode s dĺžkou pod 1,6 m sa môžu dobíjať pozdĺž betónového pobrežia na konci zátoky.

Kotvisko
Hĺbka dna v celom prístave je medzi 2 a 2,5 m. Hneď za kamenným prístavom vo vstupe je hĺbka 2 m, v strede asi 2,5 m a na jeho konci, v betónovej časti označujúcej koniec mariny, je hĺbka 2 m. Na pontone v súlade s týmto koncom vo vnútornom aquaparíne prístavu a situovanom pozdĺž lodného skluzu je hĺbka v hlave 3 m. Priestory sú vybavené vodou a elektrickou energiou. Okrem príjazdu má prístav aj toalety a sprchy, obchod, 200 morských a 50 pozemných lôžok. V prístave je možné získať palivo, plasty a najmä opravy dreva, pretože marina je súčasťou bývalej lodenice. Lode pod 18 m môžu kotviť v prístave. Na najhlbšom konci zátoky, sú prístavy pre miestne lode. Severná nádrž je plytšia, 1-1,5 m, a južná nádrž, ktorá je tiež priestrannejšia (v rozšírení mariny), má hĺbku 2 m pri vchode, zatiaľ čo len 1 m pozdĺž pobrežia. Trajektový prístav je bez jachtárov, je vyhradený len pre trajekt.

Kotvenie v blízkosti
Soline, zátoka na západnom pobreží Iž. Na Solineho pilota po najsevernejšom bode Osiljinac a potom pozdĺž pobrežia na ostrov Glurović. Medzi týmto ostrovom a pobrežím Iž je útes. V blízkosti ostrova Glurović na začiatku zátoky Soline. Pobrežie je zalesnené a ukotvenie je v hĺbke 5-8 m. Dno je piesčité. Ak vstupujete do zátoky z juhovýchodu, dávajte si pozor na plytčinu 2 m 2 káblov západne od bodu na polostrove, ktorý obklopuje zátoku Soline na západ. V zátoke je niekoľko malých mól, hĺbka v strede najväčšieho (betón ) móla je asi 2 m. Pri vstupe do zátoky dávajte pozor na rybárske klietky pre ryby. Záliv nie je chránený pred vetrom zo štvrtého kvadrantu. Hĺbka je 5-10 m, spodok je na kotvenie dobrý.

MALI IŽ
44°01.7’N, 15°08.7’E – maják pri móle v zátoke Komoševa

Všeobecné
Tri osady sa zlúčili do jedného, aby vytvorili Mali Iž. Na troch kopcoch nájdete Mućel, Makovac a Porovac. Na ich úpätí, popri pobreží, obyvatelia spomínaných osád kedysi používali dve zátoky: Knež a Komoševa. Oba prístavy boli charakterizované prístreškom na rybárske náradie. Mali Iž si zachovala tradičnú keramiku. Biela hlinená jama v blízkosti Mali Iž. Gajeta falkuša (drevená plachetnica) z Komiža, reprezentovala Chorvátsko na svetovej výstave EXPO v Lisabone, bola zásobovaná hlinenými pokrývkami vyrobenými v keramickom štýle Mali Iž. Všetky tri osady sú postavené dvoma nezvyčajne symetrickými kostolmi, ktoré stoja vedľa seba. Po niekoľko storočí bol Mali Iž významným glagolským centrom, hlavne vďaka spisovateľovi a prekladateľovi Šimunovi Budinićovi (1530-1600), ktorý strávil väčšiu časť svojho života práve tu, na Mali Iž.

Body záujmu
Hlinené nádoby sa nepredávali, ale používali sa pri obchodovaní s bartermi. Ich cena bola určená množstvom zrna, ktoré sa zmestilo do misy. Typická keramika oblasti Mali Iž je dnes ľahko rozpoznateľná.

Kotvenie v prístupe
Pred každým z troch opísaných prístavov je dno piesčité a kotvenie je v hĺbkach 3 až 7 m. Obľúbené kotviská sa nachádzajú medzi ostrovom Knežak s pevninou a blízkym trajektovým prístavom v zálive Bršanj. Kotvové úchytky nie sú dobrou voľbou v bóre.

Vchod
Vstup do rybárskeho prístavu v zátoke Komoševa je z kameňa, ktorý sa nachádza na móle s červeným majákom a opačným brehom. Na priesečníku medzi mólami a pobrežím, na vonkajšej strane móla, sa nachádza člnový navijak. Bližšie k hlbokomorskej hlave je hĺbka asi 5 m a uprostred medzi koncom móla a pobrežím – 4 m. V prístave je ďalší vstup vedúci hlbšie do prístavu. Je vyrobený z dvoch malých mól a hĺbka medzi nimi je 2,5 m. Je to vstup do prístavu, kde sú miestne rybárske lode. Vstup do Kněžského zálivu je tvorený dvomi mólami smerujúcimi k sebe a hĺbka medzi nimi sú asi 4 m. Pri južnom móle je hĺbka 3,5 m a naopak 2,5 m. V strede vstupu je hĺbka 3,5 m. Vstup do zálivu Bršanj a trajektového prístavu je široký a hlboký. Trajektový prístav sa drží na severnom pobreží zálivu a zaberá takmer polovicu zátoky.

Kotvisko
V móle hlavného rybárskeho prístavu v zátoke Komoševa môžete kotviť na vnútornej strane vonkajšieho móla. Z hĺbky 5 m hĺbka klesne na 4 m niekde v strede a v mieste, kde sa preniká voda do pobrežia, klesne na 1,5 m. V prvej vnútornej uličke za dvoma menšou priepasťou je hĺbka 1,5 m všade. V zátoke Knežska je vo vonkajšom južnom prierezovom úseku hĺbka 4 m a potom klesá na 1 m v mieste, kde sa móla spájajú s pobrežím. Hĺbka pobrežia je približne 1 m od navijaka. Na vonkajšej priehrade sa je hĺbka 2 m na hlave a 1 m pozdĺž pobrežia. Na druhej strane, vnútorná vlnka má hĺbku 1,5 m po celej dĺžke.

Poveternostné podmienky
Mali Iž Coves sú chránené pred všetkými vetrami, s výnimkou severovýchodného vetra.

UGLJAN
44°07.8’N, 15°06.7’E – maják pri hlave móla

Všeobecné
Prístav a dedina v severovýchodnej časti ostrova s rovnakým názvom.

Kotvenie v prístupe
Môžete zakotviť severovýchodne od móla, ale dávajte pozor na hĺbku, pretože celá oblasť okolo prístavu je extrémne plytká. Dno je piesčité a čiastočne skalnaté. V hĺbke nad 10 m je dno väčšinou bahnité. Môžete vašu loď zakotviť iba vtedy, keď nie je vietor, pretože mólo je vystavené všetkým vetrom okrem západného.

Vchod
Mólo v tvare L s červeným majákom sa rozprestiera od pobrežia smerom na sever.

Vstup do prístavu je na jeho západnej strane. Na pobreží je druhý koniec vchodu. Pobrežie je plytké, takže sa držte blízko hlbokej hlavy s hĺbkou 4 m. Pri kĺbe móla hĺbka klesne na 3 m, táto hĺbka platí aj uprostred prístavu. V strede úzkej časti smerom ku koncu prístavu, ktorý tvorí rozšírená časť hlavného móla oproti mólu, je hĺbka 1,5 m.

Kotvisko
Môžete kotviť na vnútornej strane móla. Na jeho hlave je hĺbka 4 m, pri strednom kĺbe (spoji) 3 m a v mieste, kde sa mólo rozširuje, hĺbka je 1 m. Na čele menšieho móla, ktoré tvorí vnútornú časť prístavu (na tej istej strane, kde sa nachádza veľké mólo), je hĺbka 1,5 m. Vnútorný prístav končí v morskom dne, ktoré oddeľuje prístav od bažinatých území za morom. Hĺbka vedľa hrádze klesá od 0,5 m až do 1 m.

Kotvenie v blízkosti

Zátoka Čeprljanda – smerom na juh od hlavného prístavu Ugljan, oddeľuje Ugljan od prístavu dediny Čeprljande. Na konci tejto zátoky sa nachádzajú dve móla. Pri vonkajšom móle je hĺbka 4-5 m. Na priesečníku medzi mólom a pobrežím je hĺbka 1,5 m. Iné, vnútorné móla sú vstupom do rybárskeho prístavu. Napriek tomu, že na vrchu vonkajšieho móla je dostatočná hĺbka aj pre väčšie plavidlá, pozdĺž vnútorného móla je plytká. Priestor na manévrovanie je výrazne komplikovanejší pri vstupe doň. Dno v zátoke je piesčité a môžete ukotviť v hĺbkach 8-10 m, ale záliv nie je dobrým útočiskom pred severným vetrom.

Zátoka Muline – sa nachádza 2,5 nm ku kotvisku pozdĺž pobrežia Ugljan až do jeho najsevernejšieho bodu sv. Peter. Medzi bodom a ostrovom Jidula vstúpite do plavebnej dráhy Veliki Ždrelac, ktorá je vzdialená 1 nm od zátoky Muline. Toto miesto je rozpoznateľné aj hustým borovicovým les, ktorý pokrýva Ovčjak. Prístav je plytký. Dno je piesčité. Kotvenie je pozdĺž celého zálivu v hĺbke 3-5 m. V dedine Muline sa nachádza rybársky prístav. V hĺbke hlavnej hrádze je hĺbka 2,5 m. Pozdĺž celého pobrežia dediny Muline sa nachádzajú nábrežia, v ktorých môžu byť umiestnené plavidlá pod 0,5 m na suchu. Kotvenie nie je chránené pred vetrom štvrtého kvadrantu.

Zátoka Pavlešina – Bod Ovčjak oddeľuje zátoku Muline od zátoky Pavlešina. Dno je piesčité a kotvenie je v hĺbke 3 – 10 m. Záliv je chránený pred vetrom štvrtého a prvého kvadrantu.

KALI
44°04’N, 15°12.4’E – maják v prístave. Kali je dnes najznámejším rybárskym miestom nielen v celom Chorvátsku, pretože je veľa ľudí práve z Kali oplýva vynikajúcimi rybárskymi schopnosťami a vynikajúcim plachtením v ďalekých oceánoch. Kali sa prvýkrát spomína v roku 1343. Jedným z dominantných pamiatok mesta Kali je barokový kostol sv. Vavrinca zo 17. storočia. Malá kaplnka sv. Pelegrina je staršia, pochádza zo 14. storočia. Kotvenie je možné v prístupe. Pobrežie v prístupe do Kali je plytké a môžete kotviť v blízkosti prístavu. Spodok je piesočnatý a môžete ukotviť v hĺbkach 5-10 m. Kotvenie je chránené iba pred vetrom zo štvrtého kvadrantu. Snažte sa tu ale nezablokovať premávku trajektov a lodí.
Anchorage in the Approach
The coast in approach to Kali is shallow and you can anchor near the harbour. The bot-tom is sandy, and you can anchor at depths of 5–10 m. The anchorage is shielded only from winds from the fourth quadrant. Try not to block heavy ferry traffic here.
Vchod
Vstup do prístavu Kali sa nachádza medzi mólami s červeným majákom a hlavou menšieho móla vertikálne k majáku. Vstup je asi 30 m široký a asi 4 m hlboký.

Vchod
Vstup do prístavu Kali sa nachádza medzi mólami s červeným majákom a hlavou menšieho móla vertikálne k majáku. Vstup je asi 30 m široký a asi 4 m hlboký.

Kotvenie v blízkosti
Preko – a cove between the island of Galovac and N Preko Harbor. Two miles in NW course, rounding the island of Galovac on E side (the channel between Galovac and Ugljan is shallower than 1 m). The cove is well protected from all winds, and the anchorage is at depths of 5–10 m. The bottom is muddy.
Ošljak – 0,5 nm od prístavu Kali, ale dávajte si pozor na hustú trajektovú premávku prechádzajúcu jeho západnou stranou. Pri dennom svetle je bežné kotviť v útočisku ostrova, v noci je lepšie kotviť v prístave Ošljak, ktorý sa nachádza v časti ostrova chráneného pred bórou. Mólo chráni prístav pred západným vetrom a hĺbka v jeho hlave sú 3 m. Na vnútornej strane je asi 2,5 m, až do stredu, kde začína klesať. Trajekt nie je zabezpečený na vnútornej strane móla, ale na nábreží oproti hlavici móla. Prístav je chránený pred všetkými vetrami.
Ortić Point – ak je predpoveď s pokojným počasím bez vetra, môžete kotviť v jednej z dvoch zátok okolo Ortić. Dno je piesčité a kotvenie je v hĺbke 5 – 10 m. Kotvenie je chránené iba pred západným vetrom. V juhovýchodnej časti zátoky je kamenná vodná nádrž, pozostatok bývalého veľkého lomu. Hĺbka v južnej časti je približne 1,5 m. Na opačnom konci je plytšia.

KUKLJICA
44°02.1’N, 15°15.5’E – zelený maják na mólea pri vchode do zálivu Kukljica

Kotvenie v prístupe
Prístav v zátoke Kukljici je pomerne priestranný a poskytuje veľa zabezpečovacích možností, no nie je bežné kotvenie lode vnútri alebo pred týmto prístavom. Na polostrove pri zátoke Kukljici na východ sa nachádza veľký kempingový tábor (v borovicovom lese) a na celom polostrove je veľa plavcov. Ak fúka chladný morský vánok, môžete ukotviť v závese tohto polostrova. Spodok je nespoľahlivý a ukotvenie je v hĺbkach 5-10 m. Kotvisko je chránené pred morským vánkom, ale nie od iných vetrov.

Vchod
Vstup medzi dvoma mólami je široký 70 m. Hĺbka medzi 8 a 10 m. Po prechode medzi mólami je voľné miesto vo východnej oblasti v zátoke Kukljica. Na západnej strane sa nachádzajú rybárske lode.

Kotvisko
Hneď za vstupom do kotviska je hĺbka móla 6 metrov. Smerom ku koncu zátoky sa nachádza ďalšia široká betónová nádrž, kde sú väčšinou kotvené väčšie lode. Za týmto širokým betónovým hrádzam, v zátoke, je päť dlhých pontonov pre jachtárov. Hĺbka mora na vrchole pontónov je 5 m pri prvom a 4 m pri ostatných dvoch. Pobrežná hĺbka postupne klesá. Na všetkých kotviskách je k dispozícii kotvenie. Pri priesečníkoch medzi pontónmi a pobrežím je hĺbka asi 1 m. Pobrežie je plytké a tretí ponton (najďalej v zátoke) pozostáva z dvoch častí. Stará kamenná časť sa rozprestiera na novú betónovú časť. Je to plytšie vedľa kamennej časti a kotví tam veľa miestnych lodí. Na priereze medzi starým pontonom a pobrežím je široký navijak. Pobrežná časť, ktorá oddeľuje tieto prvé tri pontony od ostatných dvoch, ktoré sú na konci zátoky, je vhodná na zabezpečenie plavidiel pod 0,5 m. Zostávajúce dva pontóny, ktoré sa tiahnu vedľa seba smerom k moru smerom k západnému koncu zátoky, sú vybavené elektrinou a vodou. Všetky kotviská sú vybavené kotvišťami a ich hĺbka je medzi 2 m na začiatku pontonu a 4 metre v hlavici pontonov. Na západnej strane zátoky je veľa prístavov s kotviacimi miestnymi rybárskymi loďami.

Poveternostné podmienky
Kukljica bola vždy dobre chránená pred vetrom prvého a druhého kvadrantu. Po vybudovaní pontonov pre jachtárov došlo k zníženiu vplyvu južného vetra, pretože pontóny zastavujú väčšie vlny pred stúpaním do vnútra zátoky.

Kotvenie v blízkosti

Gnojišća Cove – menej ako jedna míľa pozdĺž pobrežia, severozápadne po obídení bodu, ktorý chráni Kukljica pred bórou a vetrom z prvého kvadrantu. V zátoke je kotvisko v hĺbkach 5-10 m. Zátok nie je dobrým útočiskom pred bóraou a tramontanami. Dno je piesčité. V zátoke sa nachádzajú dve betónové hrádze chránené mólami, z nahromadených skál.

LAMJANA
44°19.8’N, 15°13.5’E – najjužnejší bod (bod Zaglavica) polostrova oddeľujúca Lamjana Mala a Lamjana Velika

Kotvenie v prístupe
Vstup do Lamjana Mala je široký 0,5 nm a môžete ukotviť pozdĺž pobrežia v hĺbkach 10 až 5 m, čo ponecháva veľa možností kotvenia pre jachtárov. Od vchodu do konca zátoky je takmer 1,5 nm. Najlepšie ukotvenie je na východnom pobreží v zátoke, len za vchodom, kde sú lode chránené pred všetkými vetrami. Buďte opatrní v tejto časti zátoky, ak je predpoveď počasia nepriazdnivá.

Vchod
Entrance to La-mjana Mala is wide and midways 30-odd m deep.

Moorings
Vstup do Lamjana Mala je široký a stredne dlhý s hĺbkou 30m.

Kotvisko
V Lamjana Mala je niekoľko nábreží, kde zvyknú kotviť rybárske lode. V Lamjane Velika sa nachádza prístavná infraštruktúra, v ktorej sa nachádzajú väčšie obchodné lode.
Poveternostné podmienky
Prístav je dobre chránený pred všetkými vetrami, ale keďže je priestranný, máte možnoť výberu kotvenia svojej lode v západnej, alebo východnej zátoke, vzhľadom na smer vetra a predpoveď počasia. V Lamjana Mala sa nachádza mnoho súkromných domov, ktoré si v lete prenajímajú turisti. Obidve zátoky sú prepojené cestou, rovnako aj s inými ostrovnými dedinkami a miestami. Trajektové spojenie s pevninou je cez prístav Preko (na Ugljan) alebo prístav Tkon na ostrove Pašman.
Sabušica Cove – nachádza sa 1 nm južne od vchodu do zátoky Lamjany Mala. V prístupe, po minutí bodu Karantun, dávajte pozor na podmorský útes v blízkosti tohto bodu. Spodná časť je piesčitá a ukotvenie je v hĺbke 5 – 10 m. Kotvenie nie je chránené pred západným vetrom.

TURANJ
43°57.9’N, 15°24.8’E – maják na hlavnom prístavnom móle

Vchod
Pri vstupe do prístavu sa držte v blízkosti hlavy móla (s majákom), pretože severná časť prístavu je plytká.

Kotvisko
Na hlave móla (pri majáku) je hĺbka 4 metre a do vnútra, v polovici vnútornej strany móla, je hĺbka 3 m a na jeho rohu klesne na 2,5 m. Ak nie je južný vietor môžete kotviť na vonkajšej časti móla. Bližšie k hlavici (maják) hĺbka dosahuje 4 m a na konci južnej časti vonkajšieho móla postupne klesá na 1,5 m. Z tejto časti, vertikálne na pevninu, je hlboký a plný veľkých hornín. Nepokúšajte sa vôbec kotviť. Oproti hlavnému mólu je menšie, ktoré chráni pred severným vetrom. V jeho hlave je hĺbka 1,5 m. Tento dobre chránený prístav má iný, vnútorný pontón na betónových hrádkach (ponton a severné mólo sa používajú na vodné pólo). Hĺbka sa zvyšuje od 0,5 metra pozdĺž pevniny až po 1,5 m na konci. Severne a južne od rybárskeho prístavu je mnoho prístavov s miestnymi loďami. Počas odlivu skončí veľa lodí na holom dne. Odporúčanie: Nevstupujte.

Poveternostné podmienky
Prístav je skôr vystavený juhovýchodným vetrom, ktoré bez ohľadu na ochranu, ktoré poskytuje mólo zväčšujú už beztak veľké vlny, čo môže byť nebezpečné. Treba radšej zostať v prístave.

Kotvenie v blízkosti
Zátoka Taline na ostrove Pašman je asi 2,5 nm od Turanja. Hĺbka je 3 až 8 m. Je to dobré útočisko pred južným a západným vetrom. Pri vstupe do zátoky sa vyhnite kurzu medzi ostrovmi Garbenjak a Pašman, pretože hĺbka je nižšia ako 1 m.

SUKOŠAN
44°03’N, 15°18.2’E – Zátoka Taline na ostrove Pašman je asi 2,5 nm od Turanja. Hĺbka je 3 až 8 m. Je to dobré útočisko pred južným a západným vetrom. Pri vstupe do zátoky sa vyhnite kurzu medzi ostrovmi Garbenjak a Pašman, pretože hĺbka je nižšia ako 1 m.

Všeobecný
Prístav Dalmacija sa považuje za najväčší prístav v Stredomorí. V dôsledku vojny prístav nebol úplne dokončený, no stavebné práce pokračujú každý rok, aby mohol poskytnúť jachtárom lepšie služby. Prístav Dalmacija s viac ako 1000 kotvami je jedným z najväčších a charakteristických centier na Jadrane. Hoci sa nachádza v tesnej blízkosti Sukošan a Bibinj, prístav funguje nezávisle a poskytuje jachtárom všetky služby.

Prístup
Do prístavu sa dá vojsť takmer zo všetkých svetových strán. Môžete využiť severozápad, juhovýchod, alebo západ, pilotovať medzi ostrovmi Pašman a Ugljan cez more od Ždrelaca. Jediným rizikom, bez ohľadu na stranu, z ktorej prichádzate, je pobrežná oblasť medzi majákom v Podvara a pevninou. Plytčina sa rozprestiera pozdĺž pobrežia k bodu Kažela.

Kotvenie v prístupe
Môžete ukotviť na konci juhovýchodnej časti zátoky. Kotvenie je v hĺbkach medzi 2 a 5 m. Celé pobrežie smerom na juh a juhovýchod vedľa osady Sukošan je plytké, preto buďte opatrní pri výbere kotviaceho miesta. Záliv je chránený pred všetkými vetrami. Severovýchodný vietor je silný, ale nezvyšuje vlny.

Vchod
Vstup do prístavu je medzi červeným majákom na hlavici móla a zeleným majákom na severnej hlave vnútorného móla. Vstupná šírka je 50 m a hĺbka v strede od 10 m pri vchode do 5 m medzi prvými pontónmi.

Kotvisko
Prístavy pre najväčšie lode a tie s najväčším ponorom sa nachádzajú na umelom polostrove, tesne za zeleným majákom pri vchode. Hĺbka pontonov polostrova je od 8 m na severnej väčšine pontónov až po 5 m na pontonoch v blízkosti križovatky (seawall) s pevninou. Na pontonoch nachádzajúcich sa v nadmorskej výške bodu Sveti Ivan (červený maják), hneď za čerpacou stanicou, je hĺbka o niečo väčšia, ako na prvom (asi 4 m). Poskytuje kotvosko pre lode pod 3 m ponoru. V celej zátoke je rovnaká hĺbka, ktorá sa tiahne od umelého ostrova po sever. V časti mariny oproti umelému ostrovu je morská hĺbka popri móloch 3 m a pri pobreží 2,5 m. V rámci mariny môžete využívať rôzne služby. Recepcia sa nachádza v časti prístavu s čerpacou stanicou na úrovni siedmej móly (prístaviska). Všetky morské kotvisky sú vybavené elektrickou energiou a vodou. Takmer tretina pevninského priestoru je vyhradená pre suché kotviská. Marina má šesť bodov s toaletami a sprchami. K dispozícii sú štyri cestné kladkostroje 30-65 t. Parkovacie plochy sú pozdĺž celého prístavu. K dispozícii je niekoľko kaviarní a dve reštaurácie. Práčovňa sa nachádza medzi čerpacou stanicou a recepciou. Prístav má dobre organizované zneškodňovanie odpadu. Nachádza sa tu niekoľko opravárenských služieb, výrobcovia plachetníc, a mnohé iných vybavené pre jachtárov.

Pripojenie
Prístav sa nachádza v tesnej blízkosti jadranskej diaľnice. Je vzdialený 5 km od Zadaru a 7 km od letiska Zadar.

Kotvenie v blízkosti
Bibinje je miesto 1,4 nm severne na Sukošan s prístavom a nábrežím s hĺbkou 2,4 m, a všade inde je to oveľa plytšie, z tohto dôvodu kakotviť pred prístavom môžu iba malé člny. Kotvenie je možné aj v zátoke Polača, 2 nm juhozápadne na ostrove Pašman. Dno je piesčité a kotvenie je v hĺbke 5-10 m. Zátoka je chránená pred všetkými vetrami okrem bóry.

SVETI FILIP I JAKOV
43°57.1’N, 15°25.5’E – plytčina Kočerka

Prístup
V malom meste sa týčia dve zvonice, jedna – bližšie k pobrežiu, je v tesnej blízkosti rybárskeho prístavu. Rybársky prístav na pobreží je mimoriadne bohatý na stromy, pretože v blízkom okolí je mestský park. Na severe tohto mestského prístavu je niekoľko zbraní, pozostatok (starého) prístavu, toto mólo sa tiahne až do mora, ale tadiaľto môžu vstúpiť iba malé člny. Pri hlavnej hlavici, ktorá je neobvykle široká, sa vypína maják. Plavidlá s ponorom do 1 m môžu kotviť v centre mesta – juh priesečníku medzi hlavným mólom a pevninou. Prístav je chránený pred všetkými severnými a severovýchodnými vetrami, ale neposkytuje dobrú ochranu pred inými vetrami.

Kotvenie v prístupe
V prípade bóry môžete tiež kotviť na sever a ns juh od rybárskeho prístavu v hĺbke 5-10 m. V prípade južného vetra by bolo lepšie hľadať bezpečnejšie útočisko.

Vchod
Snažte sa zabrániť vstupu do rybárskeho prístavu. Ak to poveternostné podmienky dovoľujú, najlepšie by bolo kotviť na vonkajšom móle. Nie je vhodné, kotviť tu v prípade južného vetra, alebo tramontany. Pri zaistení dávajte pozor na morské prúdy. Pre lode s menším ponorom (menej ako 1 m) je dostupný prístup k nábrežiu južne od móla.

Kotvisko
Na vonkajšej strane hlavného móla (v súlade s pobrežím) sú hĺbky od 2,5 m v strede až po 3 m na konci móla. Hlava móla je tiež vhodná na kotvenie s hĺbkou asi 3 m, ale dávajte si pozor na skaly okolo hlavy móla v mieste, kde mólo a pevnina uzavrú vstup do prístavnej kotliny. Južné prístaviská pri priesečníku medzi mólom a pevninou sú pre lode s menším ponorom. Hĺbka je pod 1,5 m.

Poveternostné podmienky
Prístav je skôr vystavený južným vetrom a vlnám. Výchrice zo štvrtého kvadrantu sú tiež nebezpečné.

Pripojenie
Sveti Filip i Jakov is in close vicinity of an Adri-atic highway, 20-odd km away from Zadar.

Nearby Anchorages
Sveti Filip i Jakov je v tesnej blízkosti Adriatickej diaľnice, ktorá je vzdialená 20 km od Zadaru.

BIOGRAD
43°56.2’N, 15°26.2’E – maják na čele mestského prístavu

Body záujmu
Krajské múzeum na nábreží obsahuje niekoľko archeologických exponátov od praveku až po skorý chorvátsky vek. Zaujímavé napríklad sú nájdené exponáty na benátskej lodi, ktorá sa potopila na konci 16. storočia neďaleko ostrovčeka Gnalić.

Kotvenie v prístupe
Sever a juh vstupu do prístavu Biograd- pobrežie a jeho príslušné súostrovie sú úplne uzavreté mólami, ktoré chránia kotviská v prístavoch. V prístupe k prístavu zátoky Bošana, s najsevernejším mólom Marina Kornati, sa nachádza prístav. Kotvenie je v hĺbkach 4-7 m. Kotvisko nie je chránené pred vetrom zo štvrtého kvadrantu. Medzi majákom na hlavici prístavu Biograd a vstupom do prístavu Marina Kornati je zakázané kotviť.

Vchod
V podstate existujú tri vstupy. Prvým sa dostanete do starého prístavu mesta Biograd, ktorý sa nachádza pri majáku E3185 na hlavici lode. Vstup je medzi majákom a oproti hlavici móla v tvare písmena L, ktorý chráni južný prístav – je hlbší pri majáku (asi 6 m), zatiaľ čo v hlave móla v tvare písmena L je hĺbka 2 m. Druhým vchodom je vstup do komplexu Marina Kornati a komplexu Marina Šangulín. Nachádza sa severovýchodne (pozdĺž pobrežia) starého prístavu a vyznačuje sa dvoma majákmi. V čele východného móla je červený maják E3185.2, v čele móla západného je zelený maják E3185.4. Hĺbka v strede vstupu do prístavu je 6 m. Tretí vchod je z móla, ktoré je južne od starého mestského prístavu a brehu najužšieho centra mesta. Pri vchode do najstaršieho prístavu mesta Biograd je hĺbka pod 2,5 m.

Kotvisko
V prístave starého mesta môžete kotviť pozdĺž vnútornej strany móla s majákom, pozdĺž pobrežia a do móla v tvare písmena L, ktorý chráni prístav pred južnými vlnami. Pri majáku je hĺbka 6 m, ale klesá na 3 m na križovatke medzi brehom a pobrežím. Pobrežie je 2 m a na priesečníku medzi brehom a pobrežím je plytšie. Po vnútornej strane móla v tvare písmena L hĺbka rastie, pri kĺbe je 1,5 m a na hlave, to znamená na konci móla, je 2 m. V prístave Marina Kornati je 500 námorných prístavov. Najhlbšia hĺbka kotviska je 5 m ak chcete kotvoť hlbšie chodte na móla na koniec severného prístavu. Lode s dĺžkou menšou ako 30 m sa tam môžu viazať. Na súši je priestor pre 200 plavidiel (suché kotvisko). Všetky kotvoská sú vybavené vodou a elektrickou energiou.

CROATIA CHARTER FLEET

Search the entire Croatia Sailing EU fleet to find your ideal yachting vacation including the best sailboats and motorboats.

BOOK BOAT FOR CROATIAN HOLIDAYS TODAY!

TAGS: 

Contact to us